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                贝赛尔土壤固化剂

                产品分类: 贝赛尔土壤固化剂    
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                    贝赛尔土壤固化剂

                    -代替水泥、让土壤变成水泥路

                    产品介绍

                    贝赛尔土壤ζ固化剂是一种高科技新型环保筑路Ψ 材料,能够改善和提高土壤技术性能的高科技新型环保建筑工程材料,直接作用于土,提高土体承载力→,防止土□中水渗流,加速土体固化过程之特性,可解决诸多土力学难题≡。以土作为主要原料,对各种土均有非常好的普适性,从国外的施工经验来看,对于含砂量达到 83%的砂质土依然有效。在使用土为主要材料的固化过程卐中,也可以↙同时增加砂、石等骨料。可广泛用于各种高标准道路的路基,如市政道路、高速、公路、普通公路、机场跑道等,对于要求不高的厂区道路、人行道、乡村道路等可以『直接进行固化,无须再覆盖其它硬质∩层。另外也非常适用于土々墙的施工建设。

                    原理

                    贝赛尔土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用于固化各类土壤的新型节能环保工程材料。复合稳定土工作原理是使得土壤胶团表面电流降能,将土壤中→大量的自由水以结晶水的形▅式固定下来,土壤固化剂与土壤混♂合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质,颗粒趋于凝聚,电解质浓度增强,体积膨々胀而进一步填充土壤孔隙,在压实作用下从而形成整体结构,使固化土易于←压实和稳定,达到常规所不能达到的压密度,提高▂其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等性能,以此满足路用技术指标要求。 

                    它与土①壤混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质,能将土壤中大量的自由水以结①晶水的形式固定下来,使得土壤胶团表面电流降低,胶团所吸附的双电层减薄,电解质浓度增强,颗粒趋于凝聚,体积膨胀而进一步填充土△壤孔隙,在压∮实功的作用下,使固化土易于压实和稳定, 从而形成整体结构,并达到常规所不能达到的压密度。经过土壤固化剂处理过的土壤,其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等性能都得到了很大的提高,从而延长了道路的使∩用寿命,节省了工程◤维修成本,是当前理想的筑路材料选择。国内土壤固化剂应用可参照↑住房城乡建设部关于发布行业标准《土壤固化外加剂》、《土壤固化剂应用技术标准》的公告。

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                           源于美国1968年。

                      美国B-2轰炸〓机跑道使用,寿命已超40


                    应用范围

                    土壤固化剂可广泛应用于各种等级公路的路基,底基层,基层,软基。也能广泛用于乡村道路路基路面建设,工矿重载公路的建设,飞机跑道,大型停车场以及其他场地的地面硬化。也可以用于免做面层的原生态道路,如绿色生态园区、景区、农林牧区、高尔夫∴球场区等

                    发展

                    “土壤固化剂”技术从20世纪70年代开始□ 蓬勃发展,至今已经形成一门综合性的交叉学科。它涉及建筑基础、公路建设、堤坝工事、井下作业、石油开采、垃圾填埋、防尘固沙等多种领域,包括机械方法、物理作用、土工织物、化学胶结等多种手段,综●合了力学、结构理论、胶体化学、表面化学等众多理论,它的处理对象也扩充到砂土、淤泥、工业污水、生活垃圾等多种固体、半固体,处理的目的也不仅仅是单一的加固,还包括增加渗透性、提高抗冻能ㄨ力、防止污染物质泄漏等诸多方面。

                    产品优势

                    1、提高抗压强度:土壤▆固化剂可提高土壤的密实度和柔韧性。经压实、养护后,其抗压强度较同量传统材料相比可提高1-3倍以上,既能就地把土壤处理成坚实的路基,同时还可添加其它无机废渣材料以提升协同效应,不但能大∑ 幅提高抗压强度,同时还能增强其它无机废≡弃物的经济转化。


                    2、提高水稳定性:加入土壤固化剂后,改变了土壤等颗粒表面的离子状态,从而使土壤由亲水性改变为“厌水性”,封闭土壤的毛细管,压实后水@ 分难以深入,稳定性█大幅提升。


                    3、提高抗冻稳〗定性:提高抗冻性的根本在于提高其水稳定性和吸水性,由于本固化土吸水率很低、水稳定性很好,其水在其中结冰后对其造成的影¤响就非∏常的小。故抗冻融性非常优秀,可达到零下45℃以下。


                    4、重金属固化:加入土壤固化剂来改变土壤的理化性质, 并通过重金属的吸附或沉淀作用来降低其生物有效性ぷ。污染土壤中的有害重金属被固定后, 不仅可减少向土壤深层和地下水@迁移, 而且有◣可能重建植被。


                    5、节能环保:传统筑路材料开采破坏植被,污染环境。尤其是石灰,水泥生产中要消耗大量的煤炭资源并释放大量的二氧化碳温室气体,加剧了全球温№室效应。该技术减少了这些传统胶结材料★的使用量,有利于节省资源和能源,有利于生态环境的保护。挖河采沙、炸山碎石会破坏自然,污染环境,采用本项技术以广泛分布随处可取的土壤替代砂石料,有利于公路的可㊣持续发展,符合我国〓建设资源节约型、环境友好型社会的要求。


                    6、施工工艺◣简单:土壤固化剂 渗透性好,与土的和易性好,使土易于压实,便于施工。所用的施工机械和传统筑路所用机械设■备基本相同,劳动力需求卐量减少,施工工艺简单,工人只需简单培训即可上岗。


                    7、可延使用寿命,降低养护成∑本:经过土壤固化剂处理过的土壤,其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等都得到很大提高,表层不受热、霜冻或潮々气等自然条件的影响,从而延长了道路的使用寿命,节省了工程维修成本。


                    8、具有广泛的实用性:由于它比传统的水泥、石灰等土壤胶结材料具有更¤好的性能和经济、环境效益,还能卐解决水泥、石灰、粉煤灰等胶结材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题,具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性,已经被广泛应用于公路的基层及底基层、建筑地基的ζ 处理等领域。


                    9、使用方便:易于运输和储↑存:高浓缩、用量少、运输费用低,供应半径大;不燃烧、不爆炸、室温下可储存一年以◥上。

                    贝赛尔土壤固化剂施工一角

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                    我司参与固化土道路技术标准制定

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                    美国工程应用实例

                    案例1

                    工程名称,美国佛【罗里达州沃尔登路(贝赛尔固化剂基层和传统基层对比试验工程)

                    建设时间:1987年

                    固化剂:美国♀贝赛尔土壤固化剂

                    路面结构:左边用贝赛尔土壤固化剂做基层,右边按传统筑路工艺

                    结果:且左边道路喂鸡维修,而保⊙持完好右边道路已维修多次

                    经济效益:左边造价比右边造价降低40%,节省大△量的道路,

                    维护、维修费用。

                    19981014日,佛罗里▲达州沃尔登公路受飓风的严重侵袭,在36h内降雨↘量高达686mm,冲毁数条公路,只有在数年前用贝赛尔土壤固化剂所做的功路能完整无损,个别地方公路的底层被大水冲毁,但使用贝赛尔土壤固化剂的□路基仍完好※的悬挂着,因此,沃尔登郡官方特别批准贝赛尔系列产品为日后公路重建的指定材料,本产品引起美国联邦灾难紧急救援总部(FEMA)的关注,在经过多次的实验后,(FEMA)同意在重大灾难时,将『贝赛尔系列土壤固化剂产品作为紧急使用的筑路材料。 

                    案例2

                    工程名称:美国德克萨斯到圣马丁市高速公路

                    建设时间:1995

                    固化剂:美国贝赛尔ω土壤固化剂

                    路面结构:30 cm厚贝赛尔固化剂做基层,上铺175px沥青面层。

                    结果:极大的降低了造价,至今保持完好。

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                    美国德克萨斯到圣马丁市高速公路

                    案例3

                    工程名称:美』国华盛顿海滨公路

                    当地土壤:海滨黄沙贝→壳

                    建设时间:2001

                    固化剂:美国贝赛∞尔土壤固化剂

                    结果:证明了贝赛尔固化剂使用的土壤类型十分广泛。

                    图片2.png 

                    美国华盛顿海滨公路

                    案例4

                    工程名称:美国B-2轰炸机跑道

                    固化剂:美国贝赛尔土壤ζ 固化剂

                    结果:绿色环保,降低造价,缩短施♂工时间

                    图片3.png 

                    美国B-2轰炸机跑道

                    国内案例

                    案例1

                    工程名称:江苏省涟水县乡道

                    建设时间:19988月

                    当地土壤:粉砂土

                    固化剂:美国贝赛尔土壤固※化剂

                    路面结构375px贝赛尔固化土基层,半年后加铺50px沥青。

                    结果:五年后测试路面弯沉平均值为32.8,且路面①状况良好

                    图片4.jpg 

                    江苏省涟水县乡道使用至今

                    案例2

                    工程名称:江苏省联青一级公路

                    建设时间:19993月

                    当地土壤:粉沙土

                    固化剂:美国贝赛尔土壤固化剂

                    路面结构:20cm贝赛尔固化土基层,加铺75px沥青

                    结果:200311月重新检测发⊙现贝赛尔固化土基层修筑路段完好如初√,而作为对比的传统方法修的路段,已开始损坏

                    2006年9月再次∑回访检测,仍然可以完整取芯

                    案例3

                    工程名称:尉许高速公路No.1标段

                    建设时间:2004

                    当地土壤:No.1标段为大营土场低液↑限粉土、No.7标段为低液限黏土

                    固化剂:美国贝赛尔土壤固化剂

                    材料配比:No.1标段路床顶:水泥:素土=3:97,贝赛尔固化剂,添加量为0.48kg/m3压实土。

                    结果:No.1标段固化土路床顶层7d平均无侧限抗压强度为0.8MPa28d平均无侧抗压强度1.2MPa,不但解决了石灰土和水泥土的缺陷,而且降低了※成本。

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                    案例4

                    工程名称:河南大学新校区篮球场及校区道路

                    建设时间:2003年

                    当地土壤:低液限粉土

                    固化剂:美国贝赛尔土壤固化剂

                    结果:7d无侧限抗压强度1.38MPa28d抗压强度上升80%,工程造价节省了25万。

                    图片6.jpg 

                    河南大学新校区

                    文章出自-贝赛尔土壤固化剂网:/Products/bsetrghj.html

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